业建筑加固公司-承接结构补强工程、房屋加固改造工程、建筑纠偏顶升工程：1、非结构性裂缝。非结构性裂缝主要为挡块裂缝和空心板底板纵向裂缝等，由于这种裂缝对桥梁结构的安全性影响较小，主要采取的措施为灌缝或封闭，恢复其耐久性。2、超限结构性裂缝。对于桥台、盖梁等竖向裂缝这种超限的结构性裂缝，裂缝出现就已经表明构件处于不良受力状态，如果无法及时采取加固处理措施，裂缝就会进一步发展、延伸，甚至危及桥梁整体的安全性能。因此，先要对这种部分进行灌缝或封闭，再粘贴碳纤维布或钢板以扩大截面张拉横向预应力进行加固处理，加固的面积可以根据实际结构计算确定，以满足桥梁承载能力需求。

对于桥台等部位出现的破损、露筋和保护层不足等病害，首先判定其严重程度，如果不影响混凝土结构的安全和外形，则可以按照设计配合比进的砂浆进行修补，先确定处理范围，再处理成整齐的边缘，清除疏松混凝土，后用压力灌浆进行修补。如果较为严重，影响到了结构的安全性的情况，则需要相应设计单位提出修改方案后进行整改。