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MAX300P 桥梁节段拼接胶

Max 300P 
桥梁节段拼接胶（涂刷型） 

产品简介        
Max300P 特别为拼装式桥梁粘结设计的，无溶剂型双组份触变性环氧结构粘结剂。 

应用             
适用于基面温度在+5°C 到+65oC 的拼装式桥梁的粘结。 

特征/优点       
Max300P具有下列优点： 
润滑表面，使键槽安放更容易 
高强和高弹性模量 
高初始和最终强度 
液体和水蒸气不可渗透 
最小的吸水率 
对干燥和潮湿界面均适用（耐潮） 
高湿环境不影响硬化 
触变性：在垂直和顶部无流挂 
锚固性能及抗拔能力强 
硬化无收缩 
不同组分颜色不同（有利于控制混合质量） 
锚固后焊接
良好的抗化学侵蚀性 
 

桥梁节段拼接应用

 预制节段拼装施工法是中国近几十年内20世纪60年代逐渐发展起来的施工方法，其原理是借助预应力束施加于混凝土节段上的压力,使得节段间接触面紧密贴合,形成整体结构,共同承担荷载。长距离跨海大桥由于受台风、雷暴、大雾、风浪、严寒气候及潮汐等恶劣气候条件的影响，施工有效作业时间很短，施工困难。长大跨装配式结构在跨海桥梁施工中有着很大的施工优势，采用预制结构件建设大桥具有施工速度快，质量控制好，占地少，混凝土收缩、竣工后梁体线性变化不大等优点。在城市高架道路及城市高架轨道交通施工中，预制节段箱梁拼装施工法因是公共架设简单、机械化程度高、对周围环境影响小，外形美观等优点，因此在国内外高架桥梁建设中得到广泛应用。

2.1、用胶点：桥梁节段拼接用胶一般为双组分环氧和双组分丙烯酸。专用于桥梁预制节段悬拼及悬挂施工工艺的胶接缝。作用机理是在拼装期间和胶体固化之前，通过拼接胶，润滑结构粗糙的表面，弥补表面微小缺陷;硬化后，确保接缝的防水性能。

2.2、用胶特点：高触变性，不流挂、无滴落、高强度、高弹性模量、低徐变等优点，除此之外我还具有涂胶可操作时间长，固化迅速，强度发展快，不影响预应力张拉以及与混凝土粘接能力强，荷载传递效率高、韧性好，抗疲劳、耐冲击、易密实，且胶接缝无渗水，防水耐腐蚀等特点。

2.3、用胶工艺：根据CJJ/T 111-2006《预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程》相关规定，施工时应保持拼接面干净平整，避免张拉局部应力集中造成混凝土破坏，胶粘剂应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，其厚度不应超过3mm，在进行拼装、临时预应力张拉、节段的固定等整个过程都应该在胶粘剂失去和易性之前完成；在正式拼接的时候，应保证拼缝溢胶且粘贴密实。特别需要注意的是根据施工地区的温度变化合理选择使用的拼接胶。

系统信息 

施工细节 

基面质量

    混凝土的龄期至少要 28 天（取决于强度的最小要求）和干净的表面。表面浮浆层应该完全去除。 
基面必须坚固，没有任何松动的颗粒，最小抗压强度为 25 N/mm2，最小拉拔力为 1.5N/mm2。 
基面必须干净，没有任何污染物，例如灰尘，油渍，油脂，表面处理物或涂层等。 基面必须干燥或潮湿，但没有任何积水，冰等。

 施工条件/限制 

基面温度            最小：+20°C；最大：+65°C 

环境温度            最小：+20°C；最大：+65°C

基面含水率          当在潮湿混凝土基面上施工时，粘结剂要很好的刷入基面。 

露点                预防冷凝！ 施工期间基面温度必须高于露点至少3°C。 
 施工指导 

搅拌                A 组分：B 组分=2：1（重量比）
搅拌时间

预拌包装： 
用一安装有细长搅拌头的低速电转（最大转速 600rpm）搅 拌至少３分钟，直到材料稠度均匀，且呈均一的灰色。在搅 拌中避免起沫。然后，把所有的混合物倒入一干净容器内， 并继续低速搅拌大约 1 分钟，使引入的空气最少。控制搅拌量在其适用期内可用完。

    施工方法/工具        把搅拌好的粘结剂用刮板，镘刀，带齿镘刀或用手套保护的手涂抹在处理好的基面上。 

适用期              1kg,25℃  70分钟

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