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很多人不清楚二手房的改造加固应当找什么单位来施工，其实我们应当找到有资质的加固公司来施工，惠州市专业房屋加固公司于2013年成立，是具备国家建筑特种工程施工承包资质的建筑企业。

公司承接惠州及全国各地各种特种结构工程，特种桩基、地基处理、深基处理、基础加固、建筑纠倾、结构加固（补强）、接（裂）缝处理、纠偏、加层、扩建、防渗漏处理、工程结构技术及预应力技术开发等各种建筑物上的设计与施工。同时公司在针对钢筋混凝土结构由于各种原因造成的不能满足其安全、适用性、耐久行而需要加固处理等方面有着先进的技术和丰富的施工经验，特别是在地基基础加固、粘钢加固、包钢加固、套箍加固、植筋加固、焊接补筋加固、化学灌浆加固、碳纤维加固等多方面的施工技术均处于惠州以及国内领导地位。　　

加固应用范围　　1功能改变（如超市、仓库、书库、浴场等）　　2荷载增加（如设备上楼、建筑加层、吊车加重等）　　3标准提高（如抗震级别提升、设计规范更新等）　　4体系改变（如开洞开孔、托梁拔柱、增加悬梁等）　　5裂缝老化（如结构开裂、钢筋锈蚀、主筋损伤、混凝土碳化腐蚀等）　　6工程缺陷（如设计疏忽、施工失误、标号降低等）　　7整体改造（如烂尾楼改造、老建筑翻新加固等）　　8桥梁和隧道加固（如桥梁顶升、衬砌堵漏、支座更换、伸缩缝更换等）

去年年初，厦深铁路开通深圳-惠州-汕尾捷运化列车，惠州南站开往深圳方向的动车班次更多了。今年春运期间，厦深铁路惠州南站正式启用人脸识别自助验证通道，旅客拿着身份证和车票刷脸，3秒钟就能完成验票。如今，市民往返惠州和深圳越来越方便，花在路上的时间越来越少。

2016年5月，深圳宣布实施“东进战略”。随后，我市提出“海绵行动”设想，希望发挥海绵的“吸纳”和“挤出”双重功能，吸纳深圳等发达地区的创新要素和高端产业“外溢”，加快惠州发展。

一年多来，我市大力推进交通基础设施建设，高速铁路、高速公路、民航机场建设齐头并进，向西对接深圳“东进”，向东对接汕尾“西融”，向北对接河源“南融”，推动深莞惠经济圈（3+2）一体化发展。

加快深莞惠经济圈（3+2）建设

2016年以来，广东省明确提出发挥珠三角9市辐射带动作用，促进环珠三角6市加快发展，构建大珠三角经济区，推动全省一体化发展。

从地理位置上看，惠州与深圳一衣带水、地域相连，从历史上溯源，惠深两地本是一家，交通互联的基础牢固。正是基于此，2016年11月，我市将实施“海绵行动”写入市第十一次党代会报告，将其作为未来5年的重要工作。

“不谋全局者，不足谋一域”。实施“海绵行动”，既是立足于惠州加快发展的迫切需要，也是放眼于区域、全省乃至全域的发展需求。

实施“海绵行动”，有利于提高珠江东岸交通一体化水平，加快深莞惠经济圈（3+2）建设。我市以交通基础设施对接为先导，加快实施“公路畅通、轨道加速、民航增效、港口提质、换乘便捷”等交通一体化规划，打造大珠三角经济区内重要的交通枢纽。

根据实施方案，我市将加快推进以海港、空港、高速公路网、轨道交通和宽带信息网“两港三网”为重点的基础设施建设。提升与市际快速通道的接驳效率，到2020年，力争高快速路通车里程达到1000公里、轨道交通达到500公里，实现所有乡镇30分钟上高速、县（区）60分钟进深圳。

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