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孟州市公路隧道检测中心地基承载力具体检测方法
1、通过做地基土载荷实验来检测地基承载力。
2、使用一定大小的钢板(，置于准备检测的地基土上，如果是复合地基检测，一般还需要在钢板下面铺设一定厚度的褥垫层，在上面放置一个千斤顶，千斤顶上面架设荷载平台，平台上面堆放配重，可用水泥块，也用口袋装砂石作为配重，如果承载力较大的时候，也可采用锚桩作为反力。
然后，通过千斤顶逐级加载并测定相应的沉降情况，指导地基土沉降量满足不稳定条件时，测得的荷载配重量除以钢板的面积即可算出地基承载力。

孟州市公路隧道检测中心码头检测的主要内容：
1.码头工程概况;
2.码头砼构件外观检查;
3.码头结构的整体变形与变位测量;
4.码头砼结构性能参数检测;
5.码头地基及基础检测;
6.码头停靠船及防护设施检查;
7.码头质量综合评估等。

一、厂房安全性检测的几种情况：

1)厂房因勘察、设计、施工、使用等原因，出现裂缝损伤或倾斜变形时。这类项目除评估结构安全性、提出处理建议外，一般需要进行损伤原因分析，分析勘察、设计、施工、使用等哪个环节造成现有损伤，为责任认定提供依据。住宅质量整治及鉴定多属该类项目。

2)厂房因相邻工程影响，出现裂缝损伤或倾斜变形时。这类结构安全性检测评估，重点是区分受检厂房的裂缝损伤或倾斜变形系厂房本身原因引起还是邻近基坑工程施工影响引起，评估结构安全性并提出合理的处理措施建议。由于该类项目多在损伤或变形发生后委托进行，当事双方可能已经发生矛盾，故也有较多的法院委托鉴定项目。

3)由于各种原因，设计、施工等资料不全，建成的厂房无法办理竣工验收手续或工商注册手续，有些虽然资料齐全，但未经竣工验收手续即交付使用。这类厂房的检测评估一般是出于办理竣工验收手续或厂房产权证的目的。除常规的安全性检测评估内容外，重点是检测厂房工程的施工质量，包括构件截面偏差、垂直度、平整度、表面缺陷、钢筋等隐蔽工程、材料强度等;图纸不全时尚需测绘必要的建筑、结构图纸。

4)厂房超过设计使用年限继续服役时。一般地将，当厂房超过设计使用年限继续服役时，厂房将出现不同程度的耐久性老化迹象，其结构功能出现不同程度的退化，需要进行的检测评估，除常规检测评估内容外，重点在于预测结构使用寿命、设定下一目标使用期并提出耐久性处理建议。

当被检厂房按有关标准被评为危房时，检测报告须送市厂房检测中心组织技术审核。

二、厂房检测主要内容：

1.房屋建筑、改扩建和使用情况等历史资料;

2.建筑轴线、结构构件尺寸及房屋建筑布置图复核;

3.房屋完损状况检测;

4.房屋倾斜检测;

5.房屋相对不均匀沉降检测;

6.提供检测结论及建议。

孟州市公路隧道检测中心一、厂房损坏的检测是什么
1，厂房损坏检测的趋势适用于需要监测和监测可能导致或可能造成损坏的各种因素的厂房。
2。厂房损坏趋势的检测和监测应通过对厂房损坏、变形、位移和裂缝等的检测和监测来评价，以评估住宅的内部因素，如相邻项目的外部因素，或设计、施工、使用等内部因素。
3，厂房损坏趋势检测应包括以下基本内容：
二、初始检测
1)厂房损坏趋势应根据第3.2条的要求进行检验。
2)在裂缝处可设置裂缝监测点，用石膏灰泥或标记物标记。
3)应在厂房的位移特性能够反应的地方设置沉降、水平位移或倾斜监测点。如果厂房有沉降监测点，保存完好，并有原始沉降观测数据，则可以使用现有沉降观测点。监测点的位置和密度应根据实际情况设置，每个建筑物的监测点不应小于4。
4)测量沉降、水平位移和倾斜监测点的初始值，测量应至少重复2次。平均值应作为初始监测值。
5)根据厂房的结构和影响源的特点，制定监测方案，制定监测时间、期限、频率和提交测量结果的方式。在监测过程中，可以根据变化做出适当的调整。
6)根据结构特征、损失程度、震源的重要性和特征确定相应监测参数的报警值。
三。损伤趋势监测
7)各监测应采用相同的监测方法。监测人员应相对固定，相应的影响因素的变化应同步记录。
8)各监测应采用相同的仪器设备，并在监测前进行检查和纠正。其精度不应低于正负0.1mm，经纬仪和电子全站仪的精度不应低于正负6。
9)沉降监测应符合13.2区段。
10)水平位移监测网可由三角网和导线网构成。
11)经纬仪、电子全站仪或悬垂垂线法可进行倾斜监测。为了监测具有较好整体刚度的厂房倾角，可以采用差异沉降来计算厂房的倾斜值。
12)定期观察和记录厂房损坏的发生和发展情况。
13)及时分析监测数据，绘制变化曲线，分析变化率和累计值，找出异常情况，特别是当监测参数达到或超过报警值时，应及时通知客户。

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