加固之家

桥梁抗震加固的原则

概要：桥梁抗震加固的原则 1、地震基本烈度为7度或7度以上地区的桥梁，应按现行《公路工程抗震设计规范》(删)的要求进行验算，采取相应的抗震加固措施。基本烈度小于7度地区的桥梁，除特殊规定外，可采取简易设防。 2、加固后的桥梁必须满足桥梁正常营运和正常情况下使用的要求。

桥梁抗震加固施工的基本要求

概要：桥梁抗震加固施工的基本要求 1、抗震加固的施工应遵守现行标准和各项施工及验收规范的规定，并符合抗震加固设计的要求。 2、施工时应采取措施保证加固构件与原结构牢固结合和共同工作，认真做好原构件的表面的清理工作。 3、施工时应采取避免或减少损伤原结构的措施。

桥梁抗震加固的施工规定是什么?

概要：​1、在加固施工中，务必严格执行相关法律法规桥梁建筑抗震等级的规范和规定，对于桥梁存在的不足，开展有目的性的抗震等级施工设计方案。 2、在施工全过程中，要仔细做好桥梁的清除工作中，采取有效的对策，将加固原材料与桥梁的初始预制构件结合在一起。 3、施工务必严苛遵照一项标准，在一切状况下，都不可以随便毁坏桥梁原来的內部预制构件。 4、假如桥梁拆卸更新改造工程规模巨大，必须留意施工安全性，留意安全防范措施。 5、施工必须灵便施工，假如施工全过程中产生安全事故，务必在解决问题后再次施工。

浅谈桥梁加固技术的现状和未来发展

概要：桥梁震害种类有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害，具体的我就不在这里一一解释了。地震中桥梁坍塌造成极大的危害，可我国有很多依据旧规范修建的老桥，或由种种原因存在不同损伤的桥梁，均处于无法满足交通拥挤、车辆猛增的状况。与其选择耗费大量人力、物力去重建这些桥梁，不如采用适当的加固技术，可有效恢复和提高旧桥的承载能力和通行能力、延长桥梁的使用寿命。那么桥梁加固都有哪些措施呢?

2016全国桥梁结构安全耐久与抗震加固技术交流会

概要：

公路工程抗震加固及抗震设防

概要：我国公路工程抗震加固的特点 我国西部多为山岭丘陵区，地形、地貌和地质水文条件复杂，其桥梁结构的典型特点是上部结构弯、斜、坡，下部一般为高墩且墩高相差悬殊，属非规则桥梁。西部又是我国的地震多发区和强震区，我国6个地震活动带中有4个分布在西部,其强度大、频度高，因而西部公路工程抗震问题是我国工程抗震的重点和难点。随着西部开发战略的实施，大量工程急需解决公路工程抗震设计、抗震性能评估及抗震加固问题。