桥梁加固之粘钢加固的特点及优点
- 发布时间：2017-11-09 16:48:19
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- 出处：加固之家
- 作者：小柯
概要：桥梁在我国数量非常巨大，然而大部分桥梁都已经运用几十年了，所以近几年也是桥梁加固维修的时期。那么关于桥梁加固维修，作为一家专业的桥梁施工员来说，我们能够运用多种加固方法进行桥梁加固，例如炭纤维加固法、植筋加固法和粘钢加固法等等。今天加固之家就跟大家说说桥梁加固之粘钢加固法。
桥梁在我国数量非常巨大，然而大部分桥梁都已经运用几十年了，所以近几年也是桥梁加固维修的时期。那么关于桥梁加固维修，作为一家专业的桥梁施工员来说，我们能够运用多种加固方法进行桥梁加固，例如炭纤维加固法、植筋加固法和粘钢加固法等等。今天加固之家就跟大家说说桥梁加固之粘钢加固法。
首先粘钢加固是一种桥梁结构工程中比较常用的加固技术，其加固原理就是把钢板和混凝土构件的黏贴，它们之间通过的环氧类粘接剂粘相互形成一体，利用钢板的抗拉强度让桥梁构件承载力增强的目的。
那么粘钢加固主要有哪些特点呢?
1.施工快捷、简便、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。
2.当原构件处于高应力状态时，宜采用卸荷方案，消除新旧材料的应变不同步。
3.加固钢板宜在2～6mm之间，若此厚度不能满足设计要求，可用湿式外包钢法或粘碳纤维法。
4.钢板端部锚固非常重要，处理不当易出现撕脱现象，属脆性破坏。
5.若加固梁柱钢板较厚时，建议采用外包钢法。此方法在增层及抗震加固中经常使用。
6.基层温度在5℃以下时使用粘钢法需辅以升温措施，加快固化。
7.框架节点负弯矩段构造较难处理，建议采用局部调幅法，尽量优先粘贴梁底。
反正粘钢加固在桥梁加固工程好处非常多，例如它具有坚固耐用，对桥梁结构的强度和刚度加固有很大的保证;粘钢加固还具有施工快速的作用，而且简介轻巧，在施工过程中干净利落，现在无湿作业;粘钢加固还具有灵活多样，在桥梁加固中非常灵巧和适应性非常强;再有它就是经济合理，施工快，而且节约材料，很是受到桥梁加固施工的欢迎。
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