碳纤维片材加固构件的疲劳分为弯曲疲劳和剪切疲劳2种,根据荷载形式又可分为常幅荷载和变幅荷载下的疲劳问题。碳纤维片材加固构件的疲劳强度,除了与原有混凝土结构的抗疲劳能力有关外,还与碳纤维加固部分的疲劳断裂能力以及碳纤维片材与混凝土界面的抗疲劳破坏能力有关。混凝土抗弯疲劳理论可以用来评价原有混凝土结构的抗疲劳能力,碳纤维片材自身的抗疲劳能力可以通过材料力学实验解决,但关于碳纤维片材与混凝土的界面的抗疲劳破坏能力的研究积累甚少,目前仅有少量试验结果,这些研究表明,在重复、移动荷载作用下,界面的粘结能力有下降的趋势。