当公路土层的承载能力较差,例如有淤泥、冲填土及其它软弱土层时路基就会出现开裂流失等问题,那么我们就需要进行地基加固施工。对于加固公司,能够使用的加固方法有很多,不过加固之家发现还有一种不错而且用的比较少的加固地基方法,那就是土工布加固法。
1.垫隔土工布加固地基法
以土工织物作为补强材料加固地基,其作用类似柔性柴排。(用圆木或捆扎梢料做成柴排,铺在路堤底面,从而起到扩大基础分散荷载作用,保持路堤基底的稳定性。)
在地下水位较高、松软土基路堤中,采用垫隔土工布加固路基刚度,有利排水。在高填路堤,可适当分层垫隔;在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀。
垫隔土工布加固地基应满足以下要求:
(1)土工材料:合成土工材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点,非织型的土工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。
所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。
(2)土工材料施工:在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。
铺设土工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。
为保证土工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.3~0.9 m;采用缝接法时,粘结宽度不小于50 mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。
现场施工中,一方面注意合成土工材料破损时必须立即修补好,另一方面上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5 m。
在合成土工材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒,以免性能劣化。土工材料铺设质量应符合规范要求。