桥梁加固工程等同于若干项关于生命的大手术
- 发布时间：2017-06-01 21:20:37
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- 出处：加固之家
- 作者：小柯
概要：桥梁是我国重要的运输介质，因此十分有必要保证桥梁日常的使用。由于桥梁的承载负担增加了，桥梁很经常容易出现老化破损的情况，因此要在对桥梁进行充分全面检测之后，对有特别需要维护的桥梁进行加固维修，这项桥梁加固工程工作对整个社会发展和人民生命及财产安全极为重要。
一、为什么要实施桥梁加固工程？
桥梁是我国重要的运输介质，因此十分有必要保证桥梁日常的使用。由于桥梁的承载负担增加了，桥梁很经常容易出现老化破损的情况，因此要在对桥梁进行充分全面检测之后，对有特别需要维护的桥梁进行加固维修，这项桥梁加固工程工作对整个社会发展和人民生命及财产安全极为重要。
二、桥梁加固维修的范围
由于近年来交通量的增加，桥梁多出现裂缝、沉陷的现象。具体来说，有以下两种因素。
（1）主观因素，在建设桥梁时，因施工技术水平低或材料质量差引起了沉陷、裂缝、变位等问题。
（2）客观因素，长时间运输使用、运输量增加、自然外力的破坏、因养护不周引起混凝土破坏、伸缩缝堵塞等。
因此，之所以一定要定时对桥梁进行全面维修加固，首先要分清桥梁损坏的相关原因，之后才能根据原因采取适当的措施。
做好桥梁的维修加固，能够有效保证交通运输正常，除此以外还能延长桥梁的使用寿命。
三、桥梁加固施工的方法
中国的主要桥梁有三种：梁桥、石拱桥、钢筋砼板桥，在维修加固中可以采用有几种不同的方法。
1、对梁桥进行维修加固
1.1、使用压力灌浆法
1.2、使用增强截面法
1.3、使用型钢粘贴法
1.4、使用增设桥墩法
2、对石拱桥的维修加固
2.1、使用注浆封闭法
2.2、使用一种称为拱圈衬砌法
3、对钢筋砼板桥梁的维修加固
3.1、使用托梁斜撑法
3.2、使用托梁立柱法
四、桥梁加固的三大误区
1桥梁加固误区其中之一：加固设计会忽略分阶段受力特点,同时机械套用新建桥梁设计程序
2桥梁加固误区其中之二：会不分加固性质盲目胡乱贴碳纤维
3桥梁加固误区其中之三：一旦发现裂缝就封堵
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