很多人都以为桥梁加固工程的单位选定一定是通过招投标而获得的,其实不然。只要具备有桥梁工程专业承包资质(一级或二级)的企业都可以承接桥梁加固工程。所以有些甲方公司也会通过我们平台咨询或查找相关的企业,关于桥梁加固资料所涉及的知识面很过,要讲的知识恐怕专家几天几夜都讲不完。今天我们只讲几种桥梁加固方法在实施过程中应该注意的问题:
(1)粘钢加固法的注意事项
①由于拌和好的建筑结构胶使用期仅30分钟,因此粘合前必事先做好一切准备工作,然后再配胶;
②施工中应避免钢板弯折,且钢板为导电材质,施工钢板时应注意远离电气设备和电源,或采取可靠的防护措施;
③为了减轻粘贴钢板的应力、应变滞后现象,粘贴钢板时应尽量卸除临时荷载,粘贴钢板及胶液固化期间应封闭交通;
④钢板连接采用对接焊缝,焊缝与受力方向应成45°,多条钢板焊缝接头不宜设置在同一断面;
⑤钢板成孔禁止采用火焰切割,应采用冷成孔方式,并先在混凝土上打孔完成后,再对应在钢板上配套打孔,安装时个别孔如有问题,可采取单独修孔的方式。
(2)粘贴碳纤维加固法的注意事项
①由于碳纤维布为电的良导体, 应使其远离电源;
②施工用各种结构胶远离明火, 并避免阳光直射;
③施工及检查人员应穿防护工作服, 配戴口罩、手套、防护眼镜等防护用品;
④施工现场通风状况良好; 当结构胶粘附在皮肤上时, 应立即用肥皂水冲洗, 溅入眼内用清水清洗后及时就医;
⑤经常整理清扫作业现场, 清洁作业环境。
(3)预应力加固法的注意事项
本文主要就预应力碳纤维板的施工进行详述,首先,碳纤维加固施工中基层的处理质量至关重要,基层要清洁、无浮渣,表面平整。其次粘贴碳纤维时,滚液的密实度对粘结性能影响较大,要反复多次滚压,尽量排除气泡,以免影响粘结质量,最后施工过程中要注意温度和湿度。