今天上午,从泰州市住建局了解到,市政部门近期将组织实施海陵南路(凤凰曦城一海军大道)、梅兰路(春晖路一兴泰路)、春晖路(济川路至凤凰路、迎春路一育才路)道路维修工程及海陵路与梅兰路交叉口、永兴路与鼓楼路交叉口改造加固工程。
附各个道路改造加固基本情况:
1、海陵南路(凤凰曦城一海军大道)2008年开始建设,2009年10月竣工,全长约1500M,机动车道宽13.5M,两侧设有非机动车遒,宽4.5M,机动车道和非机动车道中间设有绿化分隔带。
现场情况:沥青路面主要损坏形式包括:遍布横向、纵向裂缝、龟裂、沉陷等,路面经历数次维修,目前局部路段面层损坏严重。
维修方案:一是对海陵南路约9/10面积路基、路面基层采取地聚合物压浆补强加固;二是局部薄弱路段挖除结构层,采用浇筑混凝土代替结构层,面层就地热再生整体出新。
交通影响:开挖补强基层进行半幅施工,注浆施工占用一条车道(施工后养护3小时开放交通)。面层沥青施工采用热再生技术,施工工期约4个月,计划7月中旬进场施工,11月底维修结束。
2、梅兰路(春晖路一兴泰路)2005年开始建设,2007年10月竣工,全长约510M,机动车遣宽13.5m,两侧设有非机动车道,宽5.5M,机动车道和非机动车遣中间设有绿化分隔带。
现场情况:道路路面病害严重,维修次数多。面积大且不够彻底,路况指标差;弯沉指标不满足设计使用要求且离散性较大,整体结构承载力不足。
维修方案:进行彻底维修改造加固,将原有机动车道面层.基层结构层拆除,拆除后需对原状路基质量进行检测(补强),基层改为两层水稳结构基层,再加铺沥青面层;北侧慢车道雨污水管道因严重变形拆除重建,南侧雨水管道整体保留、局部维修。
交通影响:采用全封闭施工,施工工期约2个月,计划8月中旬进场施工,10月底维修结束。
3、春晖路(凤凰路一济川路)2005年开始建设,2008年8竣工,全长约1900M宽13.5m。
现场情况:该路段遒路路面病害严重,路况指标差;弯沉指标不满足设计使用要求且离散性较大,整体结构承载力不足。
维修方案:一是对春晖路约3/5面积路基、路面基层采取地聚合物压浆补强加固;三是局部薄弱路段挖除结构层,采用拆除原基层,重新对基层进行处理并重新摊铺水稔,面层整体出新。
交通影响:开挖补强基层进行半幅施工,注浆施工占用一条车道(施工后养护3小时开放交通),面层沥青施工采用热再生技术,机动车遒施工工期约2个月。计划7月中旬进场施工,9月底维修结束。
4、春晖路(迎春路一育才路)2005年开始建设,2008年8月竣工,全长约600M,机动车道宽13.5M;
现场情况:沥青砼建成使用巳近10年时间,路面多处出现龟裂、下陷、破损等现象,现场检测报告表明,春晖路路面破损严重,龟裂面广,横纵向裂缝较多,路面病害严重,影响城巿面貌及车辆出行,并存在安全隐患,给车辆行人的进出造成极大不便,社会群众反响强烈。
交通影响:采用全封闭施工,施工工期约2个月,计划7月初进场施工,8月底维修结束。
5、海陵路与梅兰路交叉口、永兴路与鼓楼路交叉口根裾巿人大代表建议要求进行改造加固,将原有交叉口车道进行扩建,对交通设施、标识标牌等涉及的项目进行重新设计与周边路网相融合。
维修方案:一是对海陵路与梅兰路交叉口拆除绿化分隔带,增加2股车道;三是永兴路与鼓楼路交叉口拆除绿化分隔带,增加2股车道并对路基、路面基层采取地聚合物压浆补强加固,面层整体出新。
交通影响:采用局部施工,预计7月中旬进场施工,11月底前改造加固结束。
【文章来源:我的泰州】