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桥梁加固之体外预应力加固

概要：体外预应力加固的原理是以高强钢丝、钢绞线或者是高强度粗钢筋等作为施力工具，对梁体施加体外预应力，以预应力产生的反弯矩抵消部分外荷载产生的内力，以此达到改善桥梁使用性能和提高结构承载力的目的。目前，体外预应力加固是公路桥梁改造工程中采用较多的加固方法之一，体外预应力加固特别适用于大跨径预应力混凝土连续箱梁和连续T构箱梁桥的加固。下面加固之家就给大家介绍一下体外预应力加固的特点。

体外预应力加固技术的体外缺陷

概要：体外预应力加固技术的体外缺陷 (1)体外力筋易损坏,易燃，承受着振动，因此要对其自由长度加以限制， (2)锚固区和转向块处因承受着巨大局部集中力，结构特别笨重. (3)体外力筋的实际偏心较小，极限状态下的抗弯能力小于体内有粘结力筋。 (4)体外预应力结构在极限状态下可能因延性不足而产生没有预警的失效。

体外预应力加固技术的优点

概要：(1)体外筋通过转向块改变方向,呈折线形布置,力筋仅在转向块处与砼接触,可大幅度减小预应力摩擦损失，提高预应力作用效果。 (2)预应力筋布置在腹板以外，避免了因体内布筋时腹板中由于波纹管较密而造成振捣不密实等现象.对箱梁结构而言，因为箱梁梁肋的厚度大多数由浇注砼等施工需要决定，采用体外索以后，可以进一步减少腹板厚度，减轻恒载自重。 (3)由于体外力筋放在聚乙烯管或钢管中，因此力筋设置容易，便于灌浆且更加可靠，使用期间容易检查和更换。

体外预应力加固原则和注意事项

概要：大家都知道植筋加固、碳纤维加固等加固技术，但是预应力加固这个技术可能听的少，因为这个对于行外人确实比较少听说，但是对于加固公司技术员来说可能会用到过。那么预应力加固具有哪些优势呢？今天加固之家就跟大家说说体外预应力加固的原则和注意事项。

关于体外预应力加固你知道哪些？

概要：外预应力加固原则和注意事项？ 1.加固工程​的实施不能影响加固物的正常使用; 2.加固工程不应使既有加固结构局部受损或变形过大: 3.外预应力加固体系应作为永久结构考虑; 4.加固后的加固除应满足使用状态的要求外，还应进行极限承载力的校核，尽量防止结构发生超筋破坏，同时保证极限状态卜外预应力钢筋有足够的锚固强度; 5.应对加固构件不同约束条件分别作出不同的设计; 6.验算保证梁的上拱度不可过大。

便民桥加固两月后又被冲垮，浅谈桥梁加固技术

概要：加固之家网了解到柞水县杏坪镇中台村金钱河上的铁佛钢架桥之前因桥面坍塌而进行桥梁加固工程，加固好的桥梁在运作两个月后就被洪水冲垮，小编从现场看到大约30米钢架桥面已经折断落入水中，桥梁的坍塌给两岸的群众和学校学生出现带来很大的不便。