围岩注浆加固 更新时间2024-11-21

详解关于锚杆加固施工的全面要点!

详解关于锚杆加固施工的全面要点!

概要:说到锚杆,很多加固公司应该都比较熟悉,因为很多地基基础加固公司中都会用到这样的加固技术。锚杆也是针对岩土体加固的杆件体系结构,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。这只是简单的描述,今天加固之家就跟大家详细介绍关于锚杆施工要点。

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溶洞围岩分级判断加固方法

溶洞围岩分级判断加固方法

概要:​1)洞径大、洞内施工条件好的无充填溶洞,宜采用浆砌片石或钢筋混凝土的支撑墙、支撑柱进行加固。 2)深而小的溶洞不便于洞内加固时,宜采用石盖板或钢筋混凝土盖板跨越可能的破坏区。 3)对于顶板较薄的溶洞,当采取地表构造物跨越有困难或不经济时,可炸除顶板,按明洞的方式进行处理。 4)对于有充填物的溶洞,宜优先采用注浆法、旋喷法等进行加固,不能满足设计要求时宜采用构造物跨越。 5)如需保持洞内流水通畅时,应设置排水通道。

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锚杆加固施工要点都在这里!

锚杆加固施工要点都在这里!

概要:锚杆是岩土体加固的杆件体系结构,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。今天我们总结了锚杆施工要点,一起来看吧。

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勘察设计研究院负责注浆加固的厦门本岛至翔安过海通道一工区正洞左线F1风化槽顺利贯通

勘察设计研究院负责注浆加固的厦门本岛至翔安过海通道一工区正洞左线F1风化槽顺利贯通

概要:2019年7月22日20点35分,由中铁隧道局勘察设计研究院负责注浆加固的厦门本岛至翔安过海通道一工区斜井进正洞左线2号通道至3号通道F1风化槽顺利贯通,截止目前,一共完成海底风化深槽注浆加固1220米,仅剩300米海底风化槽施工。

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